多項(xiàng)選擇題以下哪些在進(jìn)行數(shù)據(jù)配置時(shí),需要與實(shí)際HW線(xiàn)號(hào)對(duì)應(yīng)的。()

A、用戶(hù)板
B、ASIG
C、MDTI
D、DCP


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1.多項(xiàng)選擇題多任務(wù)測(cè)試板MTT是為完成()而設(shè)計(jì)的。

A、用戶(hù)話(huà)機(jī)
B、用戶(hù)電路的內(nèi)外線(xiàn)
C、環(huán)路中繼
D、用戶(hù)單元處理機(jī)板

2.多項(xiàng)選擇題監(jiān)控板(PMON)對(duì)以下哪些板進(jìn)行監(jiān)控。()

A、電源板
B、交換網(wǎng)驅(qū)動(dòng)板
C、時(shí)鐘板
D、SP板

3.多項(xiàng)選擇題主/備MP在上電復(fù)位時(shí)采用競(jìng)爭(zhēng)獲得主/備工作狀態(tài),主備切換有四種方式()。

A、人工手動(dòng)切換
B、命令切換
C、復(fù)位切換
D、故障切換

4.多項(xiàng)選擇題ASIG根據(jù)板上運(yùn)行軟件的不同,可以分成四種類(lèi)型()。

A、MFC
B、DTMF
C、TONE
D、CID

5.多項(xiàng)選擇題公務(wù)交換機(jī)的用戶(hù)接口分為()。

A、中繼接口
B、網(wǎng)絡(luò)接口
C、數(shù)字接口
D、模擬接口

最新試題

根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線(xiàn)道岔故障可分為()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車(chē)會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車(chē)后前往相應(yīng)車(chē)門(mén)進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題