出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調(diào)并停車后前往相應車門進行處理。

區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。

電機正常運轉(zhuǎn)時，由于某種原因突然停電，而當電源恢復送電后，又使電動機不能自行啟動，以保護設(shè)備和人身安全的保護措施稱為（）。

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。

按照心肺復蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應首先給予（）。

根據(jù)《行車調(diào)度應急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。

安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。

電流通過導體時使導體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應。

為保證電氣設(shè)備能可靠地運行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地，稱為（）。