A、急流灘
B、壞灘
C、險(xiǎn)灘
D、淺灘
E、好灘
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A、護(hù)腳高度宜護(hù)至設(shè)計(jì)最低通航水位或多年平均枯水位
B、護(hù)腳長(zhǎng)度自設(shè)計(jì)最低通航水位或多年平均枯水位的水邊線外伸至河底邊坡穩(wěn)定處
C、削坡后再進(jìn)行護(hù)腳
D、拋石護(hù)腳厚度宜不小于2倍拋筑塊石粒徑
E、拋石護(hù)腳厚度必須大于護(hù)坡厚度
A、在易于沖刷的灘段進(jìn)行航道整治宜先筑壩后疏浚
B、在易于沖刷的灘段進(jìn)行航道整治宜先疏浚后筑壩
C、在難于沖刷的灘段進(jìn)行整治應(yīng)先疏浚后筑壩
D、在難于沖刷的灘段進(jìn)行整治應(yīng)先筑壩后疏浚
E、水下炸礁工程完工后必須進(jìn)行硬式掃床
A、設(shè)計(jì)水位
B、整治水位
C、整治線寬度
D、設(shè)計(jì)船型尺度
E、通航凈空
A、船(駁)隊(duì)航跡帶寬度
B、船(駁)隊(duì)與岸安全距離
C、船(駁)隊(duì)間安全距離
D、船(駁)隊(duì)寬度
E、船(駁)隊(duì)與浮標(biāo)的安全距離
A、潛壩
B、順壩
C、丁壩
D、護(hù)岸
E、潛壩
最新試題
解釋丁壩的使用條件
對(duì)于海水環(huán)境,混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征是()引起混凝土中鋼筋銹蝕。
下列費(fèi)用中,屬于疏浚工程預(yù)算費(fèi)用組成部分的有()。
下列職責(zé)中,屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)的有()。
水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目依法必須進(jìn)行招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有()。
簡(jiǎn)述彎道礙航特點(diǎn)。
鋼板樁拼組的根數(shù)正確的是()。
《沿海港口建設(shè)工程概預(yù)算編制規(guī)定》施工輔助費(fèi)屬于單位工程概預(yù)算()。
工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),專業(yè)工序之間的交接應(yīng)()認(rèn)可。
海港工程碳素鋼單面年平均腐蝕速度最快的區(qū)域是()。