填空題河床沖淤變化的根本原因是由于來沙量和（）的不平衡。
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1.填空題船閘耗水包括過閘耗水和（）兩部分。
3.單項(xiàng)選擇題選擇（）對(duì)減少口外航道回淤強(qiáng)度至關(guān)重要。
A、合理航道軸線方向
B、挖槽深度
C、挖槽寬度
D、挖槽的彎曲半徑
4.單項(xiàng)選擇題裁彎取直新開航槽時(shí)，老河道軸線長度與引河軸線長度的比值一般為（）
A、5~9
B、6~10
C、3~7
D、4~10
5.單項(xiàng)選擇題一般情況下，挖槽寬度最大不宜超過原河寬的（）。
A、1/2
B、1/3
C、2/3
D、1/4
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工程施工期監(jiān)理的主要工作有（）。
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鋼板樁拼組的根數(shù)正確的是（）。
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下列水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表，應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫的有（）。
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下列職責(zé)中，屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)的有（）。
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下列費(fèi)用中，屬于疏浚工程預(yù)算費(fèi)用組成部分的有（）。
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對(duì)于海水環(huán)境，混凝土結(jié)構(gòu)物的腐蝕特征是（）引起混凝土中鋼筋銹蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題