建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

智能運(yùn)營(yíng)要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷(xiāo)、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

要加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃，不脫離地方實(shí)際，不頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，杜絕運(yùn)動(dòng)式、盲目實(shí)施城市更新。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越高級(jí)，能源強(qiáng)度越低。

在2002年版的《安全生產(chǎn)法》里面提出應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展理念要求。

建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目檔案工作負(fù)總責(zé)，實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

很多地方的棚戶(hù)區(qū)改造實(shí)際上還是基于傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式，資金+政策，政治+經(jīng)濟(jì)，一不小心易擴(kuò)大化！

2019年中國(guó)智能制造系統(tǒng)解決方案市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1560億元。

用電力代替炊事，實(shí)現(xiàn)炊事電氣化，是炊事實(shí)現(xiàn)零碳的最可行途徑。

可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。