問(wèn)答題簡(jiǎn)述飛機(jī)大迎角失速機(jī)理?
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1.問(wèn)答題什么是飛機(jī)的極曲線?
2.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在低速飛行時(shí),下列阻力中占主導(dǎo)地位的是()
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
4.問(wèn)答題誘導(dǎo)阻力是如何產(chǎn)生的?如何減小?
5.單項(xiàng)選擇題以下連接方式,機(jī)翼與機(jī)身之間的干擾阻力從小到大的順序是()
A.上單翼、中單翼、下單翼
B.中單翼、上單翼、下單翼
C.下單翼、中單翼、上單翼
D.中單翼、下單翼、上單翼
最新試題
來(lái)流與激波的夾角被定義為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(guò)(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣體的聲速由氣體的什么特性決定?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超聲速氣流通過(guò)斜激波,波前波后切向速度的關(guān)系是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于超聲速線化小擾動(dòng)假設(shè),下列說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過(guò)正激波,波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在壓強(qiáng)為1atm,溫度為288K的氣流中放入皮托管,皮托管測(cè)得的壓強(qiáng)是1.524atm。問(wèn)氣流的馬赫數(shù)是多少,速度是多少?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)超聲速小擾動(dòng)線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
總壓的定義是假設(shè)氣體被()地減速到滯止?fàn)顟B(tài)時(shí)的壓力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題