多項(xiàng)選擇題爆破排淤填石法形成拋石堤一般要經(jīng)過()等過程。

A.爆破形成平臺及堤心斷面(邊坡爆夯)
B.施工測量
C.側(cè)坡拓寬排淤落底(邊坡爆填)
D.挖除淤泥
E.端部推進(jìn)排淤(端部爆填)


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1.多項(xiàng)選擇題工程勘察報告是勘察工作的最終成果,由()構(gòu)成,應(yīng)滿足相應(yīng)設(shè)計階段的技術(shù)要求。

A.計算書
B.文字
C.現(xiàn)場勘察工作日記
D.圖表
E.勘查費(fèi)用

3.單項(xiàng)選擇題硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是()。

A.35級和35R級
B.45級和45R級
C.55級
D.55R級

4.單項(xiàng)選擇題不正規(guī)半日潮混合潮在一個太陰日中有()。

A.一次高潮和兩次低潮
B.兩次高潮和一次低潮
C.兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等
D.兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等

5.多項(xiàng)選擇題先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座必須保證()。

A.有足夠的強(qiáng)度和剛度
B.抗傾穩(wěn)定系數(shù)不得小于5
C.抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于3
D.臺座區(qū)不得產(chǎn)生差異沉降
E.足夠的適應(yīng)變形的能力

最新試題

港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。

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深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。

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港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時,可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時,視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點(diǎn)。

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