單項(xiàng)選擇題輪對廠、段修時(shí)，車輪輪輞厚度小于規(guī)定限度，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
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1.單項(xiàng)選擇題輪對廠、段修時(shí)，發(fā)現(xiàn)車軸裂紋超限而不能修復(fù)，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
2.單項(xiàng)選擇題輪對廠、段修時(shí)，經(jīng)超探檢查確認(rèn)車軸透聲不良，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車軸
C.更換車輪
D.加工修理
3.單項(xiàng)選擇題測量踏面剝離時(shí)，兩邊寬度不足（）mm的剝離尖端部分可不計(jì)算在內(nèi)。
A.6
B.8
C.10
D.12
4.單項(xiàng)選擇題輪座部位的橫向裂紋的深度大于（）mm時(shí)，車輪報(bào)廢。
A.0.25
B.0.5
C.1.5
D.2.5
5.單項(xiàng)選擇題車軸裂紋發(fā)生在（）約占全部車軸裂紋的97%。
A.軸頸
B.軸頸根部
C.防塵板座
D.輪座部
最新試題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
扣留定檢到、過期車，遇有高級修程和低級修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型大容積棚車載重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題
TPDS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）緩沖器。
題型：單項(xiàng)選擇題