A.50
B.60
C.70
D.80
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A.輪緣
B.踏面
C.輪輞
D.輪轂
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.1.0
A.車(chē)軸荷重
B.軸重
C.車(chē)軸載荷
D.車(chē)軸載重
A.軸頸
B.軸身
C.防塵板座
D.輪座
A.A欄
B.C欄
C.左A欄
D.右B欄
最新試題
P80型大容積棚車(chē)固定軸距為()。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
“到達(dá)列車(chē)人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷(xiāo)()。
TPDS是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。
“到達(dá)列車(chē)人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無(wú)碾出金屬鑲嵌物。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車(chē)體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車(chē)定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車(chē)同車(chē)車(chē)號(hào)不一致、車(chē)體標(biāo)記顯示到(過(guò))期而無(wú)預(yù)報(bào)的車(chē)輛等情況時(shí),應(yīng)()。
無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
C80E型敞車(chē)載重為()t。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)折斷下垂搭在車(chē)輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車(chē)站進(jìn)行相應(yīng)處理。