單項選擇題后八輪貨車（既三軸15型）的車貨總重認定標準是（）噸。
A、25噸
B、24噸
C、27噸
D、31噸
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1.單項選擇題光柵發(fā)生故障，取用備用線圈，人工蔬導車輛，應保持車距（）米以上。
A、1米
B、2米
C、3米
D、4米
2.單項選擇題對遺失IC卡的車輛，一律按（）元/張收取賠償金，并開具路賠發(fā)票。
A、30元
B、50元
C、40元
3.單項選擇題并裝三軸貨車（每側雙輪胎）認定標準是（）噸。
A、18
B、24
C、25
D、35
4.單項選擇題依照公路法規(guī)定，經營性公路的下列工作不是由公路經營性企業(yè)負責的有（）。
A、公路養(yǎng)護
B、公路綠化
C、路政管理
D、水土保持
5.單項選擇題當車輛各軸對應的軸重認定標準之和與該車對應的車貨總重認定標準不一致時，以（）作為該車對應的公路承載能力認定標準。
A、軸重認定標準之和
B、車貨總重認定標準
C、二者之間的較小值
D、二者之間的較大值
最新試題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點的最佳運輸路線主要包括（）等步驟。
題型：多項選擇題
顧客意見處理率不屬于運輸質量評價指標。
題型：判斷題
最佳運輸線路選擇方法包括（）。
題型：多項選擇題
托運單只能一式兩聯，第一聯為承運人存根；第二聯為托運人托運回執(zhí)。
題型：判斷題
零擔貨物運輸到達后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項選擇題
貨物配載要做到（）。
題型：多項選擇題
質量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔貨物受理。
題型：判斷題
“最佳的運輸線路”可以是（），這要根據運輸任務的具體要求來確定。
題型：多項選擇題
零擔貨物交付收貨人之前，托運人可提出（）等變更。
題型：多項選擇題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題