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A、基礎(chǔ)設(shè)施成本
B、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本
C、營(yíng)運(yùn)成本
D、作業(yè)成本
E、流動(dòng)成本
A、貨運(yùn)量
B、周轉(zhuǎn)量
C、里程利用率
D、空車(chē)行程
A、載重行程和空車(chē)行程
B、空載行程和載重行程
C、空載行程和調(diào)空行程
D、空車(chē)行程和調(diào)空行程
A、車(chē)輛工作率
B、車(chē)輛完好率
C、平均每日出車(chē)時(shí)間
D、車(chē)輛晝夜時(shí)間利用系數(shù)
A、直數(shù)平滑法
B、線性回歸預(yù)測(cè)法
C、專(zhuān)家意見(jiàn)法
D、加權(quán)移動(dòng)平均法
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問(wèn)題。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是()。