A.多班運(yùn)輸
B.多車次運(yùn)輸
C.長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸
D.短時(shí)運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不予理會(huì)
B.盡最大能力予以滿足
C.在運(yùn)力可能的情況下盡量滿足
D.無條件滿足
A.編制前準(zhǔn)備工作
B.各項(xiàng)效率指標(biāo)的確定
C.基礎(chǔ)資料的收集
D.運(yùn)輸能力的確定
A.計(jì)劃指標(biāo)
B.生產(chǎn)指標(biāo)
C.計(jì)劃指標(biāo)
D.衡量指標(biāo)
A.主觀概率法
B.定量預(yù)測(cè)法
C.定性預(yù)測(cè)法
D.專家意見法
A.運(yùn)輸線路策略
B.運(yùn)輸計(jì)劃
C.營(yíng)銷策略
D.客戶咨詢
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí)，每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。