A.牽引力大,輸送能力強(qiáng)
B.運(yùn)輸?shù)牡貐^(qū)局限性比較小
C.機(jī)動(dòng)靈活、服務(wù)方便、適應(yīng)性很強(qiáng)
D.運(yùn)輸成本低,安全程度高
E.受氣象影響大,經(jīng)常性較差
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A.一級(jí)鐵路
B.二級(jí)鐵路
C.三級(jí)鐵路
D.四級(jí)鐵路
最新試題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。