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A.必須堅(jiān)持社會(huì)主義經(jīng)營方向
B.必須堅(jiān)持為人民服務(wù)的宗旨
C.必須切實(shí)改進(jìn)路風(fēng)
D.必須提高服務(wù)質(zhì)量
A.管理主體規(guī)范
B.高鐵安全行為規(guī)范
C.高鐵安全技術(shù)規(guī)范
D.監(jiān)管規(guī)范
A.書面合同
B.貨物運(yùn)單
C.貨票
D.客票
最新試題
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對(duì)國際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()