A.事業(yè)部制
B.直線制
C.直線—職能制
D.職能制
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A.單一聯(lián)運(yùn)
B.多式聯(lián)運(yùn)
C.國(guó)際聯(lián)運(yùn)
D.國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)
E.城際聯(lián)運(yùn)
A.港口樞紐
B.鐵路樞紐
C.航空樞紐
D.公路樞紐
E.管道樞紐
A.商港
B.漁港
C.工業(yè)港
D.軍港
E.海港
A.城市運(yùn)輸系統(tǒng)
B.郵政運(yùn)輸系統(tǒng)
C.單一運(yùn)輸系統(tǒng)
D.城際運(yùn)輸系統(tǒng)
E.管道運(yùn)輸系統(tǒng)
A.運(yùn)輸量
B.運(yùn)網(wǎng)密度
C.客貨流強(qiáng)度
D.運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度
最新試題
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
汽車貨票是運(yùn)輸部門()的原始憑證。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
過(guò)車法組織過(guò)車時(shí),只可往空車上過(guò),不能往重車上過(guò)。
貨物配載要做到()。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。