A.推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是集中控制,它不能使各階段的庫存保持期望的水平。
B.拉引控制原理的特點(diǎn)是分散控制,其它的庫存水平一般低于基準(zhǔn)的庫存水平。
C.拉引控制原理的特點(diǎn)是集中控制,他不能使各階段的庫存保持期望水平
D.推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是分散控制,其它的庫存水平一般高于基準(zhǔn)的庫存水平
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A.對(duì)象
B.目標(biāo)
C.主體
D.質(zhì)量
A.向承運(yùn)人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表
B.一個(gè)集裝箱一套裝箱單
C.處理貨損索賠事故原始單證之一
D.只有拼箱貨裝箱時(shí)使用該單證
A.庫位的設(shè)定
B.安全庫存量設(shè)定
C.出庫管理
D.庫內(nèi)移動(dòng)
A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
B.駕駛員信息
C.車輛信息維護(hù)
D.運(yùn)輸計(jì)劃安排
A.物資采購計(jì)劃
B.物資消耗定額
C.物資供應(yīng)計(jì)劃
D.供應(yīng)存貨與庫存控制
最新試題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()