單項(xiàng)選擇題事故分析圖的四要素是（）。
A.人、機(jī)器、環(huán)境、管理
B.人、機(jī)器、貨物、管理
C.人、機(jī)器、環(huán)境、氣象
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1.單項(xiàng)選擇題海因里希法則是一個(gè)統(tǒng)計(jì)結(jié)論。330起同種違章作業(yè)行為致人嚴(yán)重傷害的有（）。
A、1次
B、10次
C、30次
2.單項(xiàng)選擇題遵守安全作業(yè)規(guī)章制度，最終得益者是（）
A、作業(yè)人
B、船上其他人員
C、船舶
3.單項(xiàng)選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
4.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中，由于水密門未關(guān)而造成船舶進(jìn)水，則關(guān)閉水密門屬于（）。
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
5.單項(xiàng)選擇題固體浮體式圍油欄大都為（）一節(jié)。
A、20米
B、25米
C、30米
最新試題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型：判斷題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題