人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

對新船員的安全教育應突出（）的樹立。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

船員日常安全教育的手段是（）。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

每個部門內部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。