多項(xiàng)選擇題駝峰進(jìn)路包括()。

A.推送進(jìn)路
B.溜放進(jìn)路
C.調(diào)車(chē)進(jìn)路
D.列車(chē)進(jìn)路


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1.單項(xiàng)選擇題排一條發(fā)車(chē)進(jìn)路需按壓()按鈕。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.2至3個(gè)
D.4個(gè)

2.多項(xiàng)選擇題ZPW-2000A預(yù)疊加電碼化軌道電路預(yù)疊加的站內(nèi)電碼化的范圍()。

A.正線接車(chē)進(jìn)路上所有區(qū)段
B.正線發(fā)車(chē)進(jìn)路上所有區(qū)段
C.側(cè)線接車(chē)時(shí)為股道區(qū)段
D.半自動(dòng)閉塞的JGJ區(qū)段

3.多項(xiàng)選擇題ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)站的方向繼電器處于()狀態(tài)。

A.FJ1落下
B.FJ2落下
C.FJ1勵(lì)磁
D.FJ2勵(lì)磁

4.多項(xiàng)選擇題室內(nèi)組合架組合側(cè)面()端子是KZ電源

A.06-1
B.06-2
C.06-3
D.06-4

5.多項(xiàng)選擇題ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)電路中X1的作用是()

A.定位啟動(dòng)線
B.反位啟動(dòng)線
C.定位表示線
D.反位表示線

最新試題

客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。

題型:判斷題

電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。

題型:判斷題

鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題