A.場間推送作業(yè)聯(lián)系
B.場間調(diào)車作業(yè)聯(lián)系
C.駝峰尾部編組兼發(fā)車作業(yè)聯(lián)系
D.其它聯(lián)系
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A.引接線斷股
B.鋼軌折斷
C.絕緣肥邊大
D.絕緣破損
A.軌道電纜絕緣不良,有混線處
B.鋼絲繩連接線造成混線。
C.鋼軌接續(xù)線斷線。
D.鋼軌絕緣破損。
A.開路測量法
B.直接測量法
C.短路測量法
D.交叉測量法
A.一塊永久磁鋼
B.二塊永久磁鋼
C.二個全線圈
D.一個全線圈
A.狂風(fēng)
B.暴雨
C.大霧
D.暴雪
最新試題
S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時,軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺交換機(jī)。
TYJL-ADX 型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時,輸入電壓()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.