單項(xiàng)選擇題雷達(dá)天線丟脈沖會(huì)使雷達(dá)信號(hào)晃動(dòng)，控制系統(tǒng)對(duì)鉤車控制誤差加大，使車輛（）。
A.夾停
B.超速
C.減速
D.失控
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰第一分路道岔采用6號(hào)對(duì)稱道岔、ZK型轉(zhuǎn)轍機(jī)，當(dāng)有蓄電池浮充供電時(shí)，岔前短軌長(zhǎng)度為（）。
A.5.0m
B.6.25m
C.6.5m
D.7.0m
2.單項(xiàng)選擇題安裝好測(cè)重傳感器，室內(nèi)激磁電流調(diào)支0.4A，在室外電纜盒的端子上用數(shù)字電壓表測(cè)量激勵(lì)電壓應(yīng)為（）左右。
A.2V
B.5V
C.10V
D.15V
3.單項(xiàng)選擇題塞釘式壓磁測(cè)重傳感器的允許溜放速度不大于（）。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
4.單項(xiàng)選擇題重力式減速器軌枕板的橫向偏差不得大于（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)重傳感器要安裝在兩個(gè)枕木之間中間位置，距軌頭不得小于（）。
A.1m
B.2m
C.25m
D.3m
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道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
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道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。
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無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括（）。
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25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
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ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
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高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
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若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔，在分線盤測(cè)量，若阻值在100歐姆左右說(shuō)明（）
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列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
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鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
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防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下，電源指示燈為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題