A.機(jī)械特性的影響
B.磁系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的影響
C.磁系統(tǒng)材料的影響
D.線圈的影響
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A.兩步塞規(guī)法
B.兩步千分尺調(diào)整法
C.自由調(diào)整法
D.兩步調(diào)整法
A.接點(diǎn)面不平、不整潔、有燒傷痕跡
B.接點(diǎn)壓力不夠、接觸面積小
C.接點(diǎn)初壓力太大、使共同行程縮小
D.接點(diǎn)與接點(diǎn)片假焊
A.測(cè)試時(shí)測(cè)試臺(tái)的有關(guān)旋鈕開(kāi)關(guān)位置不正確
B.繼電器線圈繞制不規(guī)則、內(nèi)層絕緣不好
C.線圈引出焊接不好
D.繼電器個(gè)別部位有卡阻或有雜物頂住銜鐵
A.線圈斷線
B.繼電器整流元件有問(wèn)題
C.絕緣破損
D.接點(diǎn)壓力過(guò)大
A.二極管D4
B.電容C2
C.二極管D1
D.單結(jié)晶體管的基極電阻R5
最新試題
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。