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計算題：
甲公司為上市公司，20×6年至20×8年的有關(guān)資料如下：
(1)20×6年1月1日發(fā)行在外普通股股數(shù)為82000萬股。
(2)20×6年5月31日，經(jīng)股東大會同意并經(jīng)相關(guān)監(jiān)管部門核準(zhǔn)，甲公司以20×6年5月20日為股權(quán)登記日是，向全體股東每10股發(fā)放1.5份認(rèn)股權(quán)證，共計發(fā)放12300萬份認(rèn)股權(quán)證，每份認(rèn)股權(quán)證可以在20×7年5月31日按照每股6元的價格認(rèn)購1股甲公司普通股。
20×7年5月31日，認(rèn)股權(quán)證持有人全部行權(quán)，甲公司收到認(rèn)股權(quán)證持有人交納的股款73800萬元。20×7年6月1日，甲公司辦理完成工商變更登記，將注冊資本變更為94300萬元。
(3)20×8年9月25日，經(jīng)股東大會批準(zhǔn)，甲公司以20×8年6月30日股份94300萬股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)2股股票股利。
(4)甲公司歸屬于普通股股東的凈利潤20×6年度為36000萬元，20×7年度為54000萬元，20×8年度為40000萬元。
(5)甲公司股票20×6年6月至20×6年12月平均市場價格為每股10元，20×7年1月至20×7年5月平均市場價格為每股12元。
本題假定不存在其他股份變動因素。
要求：
(1)計算甲公司20×6年度利潤表中列示的基本每股收益和稀釋每股收益。
(2)計算甲公司20×7年度利潤表中列示的基本每股收益和稀釋每股收益。
(3)計算甲公司20×8年度利潤表中列示的基本每股收益和稀釋每股收益以及經(jīng)重新計算的比較數(shù)據(jù)。

計算題：
甲公司為一物流企業(yè)，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運輸業(yè)務(wù)。由于擁有的貨輪出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于20×8年12月31日對其進行減值測試，相關(guān)資料如下：
(1)甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運輸采用美元結(jié)算。
(2)貨輪采用年限平均法計算折舊，預(yù)計使用20年，預(yù)計凈殘值為5%。20×8年12月31日，貨輪的賬面原價為人民幣38000萬元，已計提折舊為人民幣27075萬元，賬面價值為人民幣10925萬元，貨輪已使用15年，尚可使用5年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用貨輪直至報廢。
(3)甲公司將貨輪專門用于國際貨物運輸。由于國際貨物運輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟形勢的影響較大，甲公司預(yù)計貨輪未來5年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量(假定使用壽命結(jié)束時處置貨輪產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末)如下表所示。

(4)由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計貨輪的公允價值減去處置費用后的凈額。
(5)在考慮了貨幣時間價值和貨輪特定風(fēng)險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下：
(P/S，10%，1)=0.9091;(P/S，12%，1)=0.8929
(P/S，10%，2)=0.8264;(P/S，12%，2)=0.7972
(P/S，10%，3)=0.7513;(P/S，12%，3)=0.7118
(P/S，10%，4)=0.6830;(P/S，12%，4)=0.6355
(P/S，10%，5)=0.6209;(P/S，12%，5)=0.5674
(6)20×8年12月31日的匯率為1美元=6.85元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元=6.80元人民幣;第2年末為1美元=6.75元人民幣;第3年末為1美元=6.70元人民幣;第4年末為1美元=6.65元人民幣;第5年末為1美元=6.60元人民幣。
要求：
(1)使用期望現(xiàn)金流量法計算貨輪未來5年每年的現(xiàn)金流量。
(2)計算貨輪按照記賬本位幣表示的未來5年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值，并確定其可收回金額。
(3)計算貨輪應(yīng)計提的減值準(zhǔn)備，并編制相關(guān)會計分錄。
(4)計算貨輪20×9年應(yīng)計提的折舊，并編制相關(guān)會計分錄。