單項(xiàng)選擇題中央級(jí)設(shè)備由兩臺(tái)()組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)全線火災(zāi)情況的監(jiān)控和時(shí)鐘同步功能。
A.圖形命令中心GCC
B.MCP盤
C.控制盤
D.顯示操作面板
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1.單項(xiàng)選擇題()是系統(tǒng)控制盤的“心臟”。
A.電源模塊及蓄電池
B.網(wǎng)絡(luò)
C.CPU卡
D.圖形命令中心
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)車站而言,特別重要的房間僅為()。
A.信號(hào)設(shè)備室
B.AFC票務(wù)管理室
C.通信設(shè)備室
D.車控室
3.單項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)和票房售票機(jī)最少可以保存()的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),閘機(jī)和自動(dòng)售票機(jī)最少可以保存3天的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
A.15
B.25
C.20
D.7天
4.單項(xiàng)選擇題()目前已被認(rèn)為是閘機(jī)發(fā)展的趨勢(shì),在國(guó)外的地鐵AFC系統(tǒng)中也得到了廣泛的應(yīng)用。
A.三桿式閘機(jī)
B.多桿式閘機(jī)
C.門式閘機(jī)
D.五桿式閘機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題()是車站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的自助查詢?cè)O(shè)備,安裝在地鐵車站的非付費(fèi)區(qū)內(nèi),為乘客提供車票自動(dòng)查驗(yàn)服務(wù)。
A.自動(dòng)售票機(jī)
B.人工售票機(jī)
C.自動(dòng)增值機(jī)
D.自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)
最新試題
對(duì)于明挖法隧道施工方法以下說(shuō)法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錨桿穩(wěn)定開(kāi)挖后,錨桿露出巖面長(zhǎng)()噴射混凝土的厚度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯砌防水層施工時(shí),開(kāi)挖和襯砌作業(yè)面應(yīng)距爆破面>()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于盾構(gòu)法說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于擠壓式盾構(gòu)正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于手掘式盾構(gòu)正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)臺(tái)階開(kāi)挖法說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
錨桿種類有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隧道主要施工方法為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)噴錨說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題