A、停車信號
B、緊急停車信號
C、減速信號
D、引導(dǎo)手信號
E、好了信號
F、道岔開通信號
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你可能感興趣的試題
A、在MMI上直接操作并通知駕駛員和車站
B、指令車站操作
C、通知駕駛員
D、發(fā)布封鎖區(qū)間命令
A、周計(jì)劃
B、日補(bǔ)充計(jì)劃
C、臨時補(bǔ)修計(jì)劃
D、影響正線、輔助線的施工計(jì)劃
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動
A、特別重大事故
B、一般事故
C、責(zé)任事故
D、非責(zé)任事故
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動
最新試題
小導(dǎo)管注漿的工藝要求包括()。
()不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。
下列有關(guān)支撐結(jié)構(gòu)正確的是()。
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是()。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿下列說法不正確的有()。
下列關(guān)于盾構(gòu)法說法正確的是()。
蓋挖逆筑法適宜軟弱土層,地下水穩(wěn)定在基底高程()以下的地層條件。
對于噴錨暗挖法下列說法錯誤的是()。
噴錨施工中噴射混凝土()可達(dá)到最終強(qiáng)度。
小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)為鋼管直徑(),鋼管長(),鋼管鉆設(shè)注漿孔間距(),鋼管沿拱的環(huán)向布置間距(),鋼管沿拱的環(huán)向外插角為(),鋼管沿隧道縱向的搭接長度為()。