隧道圍巖的級別劃分，正確的應(yīng)劃為（）級。

復(fù)合土工膜鋪設(shè)后，嚴(yán)禁直接碾壓，嚴(yán)禁運輸、碾壓機械直接在復(fù)合土工膜鋪上行走。應(yīng)及時填土（砂）覆蓋，待上覆土后采用輕型碾壓機械壓實，只有當(dāng)上覆土填層厚度大于（）m后，方能用重型機械壓實。

非承重模板應(yīng)在混凝土強度達(dá)到（）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

混凝土在強度達(dá)到設(shè)計強度的（）之前不得受凍。

鋼筋原材進(jìn)場檢驗驗收批每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。

樁身砼質(zhì)量應(yīng)均質(zhì)、完整，應(yīng)（）進(jìn)行無損檢測。

爆破開挖一次爆破的進(jìn)尺應(yīng)該（）。

當(dāng)采用機械做挖除需換填施工時，應(yīng)預(yù)留厚度（）的土層由人工清理。

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：對含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進(jìn)行配置。

樁基混凝土灌注完成后，需進(jìn)行（）方面檢測并合格后，方可進(jìn)行下一步施工。