A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)
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A.不應(yīng)低于極限強度值的75%
B.不應(yīng)低于標準強度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強度等級值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的75%
A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重
A.60%
B.70%
C.80%
D.95%
A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力
A.懸臂式單向推力墩
B.八字形橋臺
C.背撐式橋臺
D.帶三角桿件的單向推力墩
最新試題
影響橋梁施工控制的因素主要有結(jié)構(gòu)參數(shù)、施工誤差因素、監(jiān)測因素和結(jié)構(gòu)分析計算模型、溫度變化與材料收縮影響、徐變因素等。結(jié)構(gòu)參數(shù)包括()。
支架現(xiàn)澆梁施工時,地基處理形式可采用()。
關(guān)于懸臂澆筑箱梁的說法,錯誤的是()。
關(guān)于拱圈砌筑的說法,錯誤的有()。
掛籃組成包括()。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋進場驗收的說法,正確的有()。
無平衡重轉(zhuǎn)體施工工藝包括()。
下列導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞因素的說法中,錯誤的是()。
混凝土堵塞導(dǎo)管時,不可采用的措施是()。
后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄,記錄項目應(yīng)包括()。