問答題
背景材料:某高速公路K合同段,主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層,土石比例為3.4:6.6,石方抗壓強度20MPa左右,地表上覆蓋層較薄。施工過程部分事件摘要如下:事件1:由于工期緊,施工單位在冬季安排了下列施工項目。①含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖。②巖石地段的路塹或半填半挖地段,進行開挖作業(yè)。③鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。事件2:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層鋪筑,局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機整平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標高時,改用土方填筑。
(1)指出事件1中不宜冬期施工的項目。
(2)指出事件2中施工方法錯誤做法,并提出正確的施工方法。
(3)針對該路段選擇的填料,在填筑時,對石塊的最大粒徑應(yīng)有何要求?
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從拱橋拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為()。
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