單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,緩和曲線實(shí)測正矢與計(jì)算正矢差臨時(shí)補(bǔ)修為()
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,緩和曲線實(shí)測正矢與計(jì)算正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為()
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2.單項(xiàng)選擇題200km/h~250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中,緩和曲線實(shí)測正矢與計(jì)算正矢差作業(yè)驗(yàn)收為()
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3.單項(xiàng)選擇題250km/h(不含)~300km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值:18號及以上道岔臨時(shí)補(bǔ)修為()
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4.單項(xiàng)選擇題250km/h(不含)~300km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值:18號及以上道岔經(jīng)常保養(yǎng)為()
A.0mm
B.2mm
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D.5mm
5.單項(xiàng)選擇題250km/h(不含)~300km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值:18號及以上道岔作業(yè)驗(yàn)收為()
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最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離()一對點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型:單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)做好記錄。
題型:單項(xiàng)選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準(zhǔn)測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
題型:單項(xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級的單相工頻交流電。
題型:單項(xiàng)選擇題
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
題型:單項(xiàng)選擇題