槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。

下列不屬于計算平面機構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是（）。

傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

機構(gòu)中常見的高副包括（）

作平面運動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運動。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是不同的。（）

凸輪機構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。