背景材料:
在某橋梁總體施工完畢后,對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)時(shí),某技術(shù)人員制定了如下的橋梁總體檢測(cè)項(xiàng)目:(1)橋梁的凈空;(2)橋面中心偏位和橋面寬度;(3)引道中心線(xiàn)與橋梁中心線(xiàn)的銜接以及橋頭高程銜接。其中對(duì)檢測(cè)的要求規(guī)定如下:(1)橋面中心偏位要求用經(jīng)緯儀檢查3~8處;(2)橋面寬度(車(chē)行道、人行道)要求用鋼尺量每孔3~5處;(3)引道中心線(xiàn)與橋梁中心線(xiàn)的銜接,要求分別將引道中心線(xiàn)和橋梁中心線(xiàn)延長(zhǎng)至兩岸橋長(zhǎng)端部,比較其平面位置,允許偏差±30mm;(4)橋頭高程銜接要求用水準(zhǔn)儀測(cè)量。
(1)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求,該技術(shù)員制定的檢測(cè)項(xiàng)目是否完善?說(shuō)明理由。
(2)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求,該技術(shù)員對(duì)檢測(cè)要求的描述是否正確?說(shuō)明理由。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
便道建設(shè)時(shí),單車(chē)道路基寬度不小于()m。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
下列不屬于路線(xiàn)工程成本核算對(duì)象劃分的是()。
項(xiàng)目施工生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的措施費(fèi)主要有()。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的低壓電力系統(tǒng),必須符合()。
橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿(mǎn)足的要求不包括()。
下列各質(zhì)量控制點(diǎn)中,不屬于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
關(guān)于勞動(dòng)力不均衡系數(shù)的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
公路工程預(yù)付款有()。