背景材料:
某施工單位承接了一條長21km的二級公路的路基、路面工程,路基寬12m,水泥混凝土路面。為保證測量工作質(zhì)量和提高測量工作效率,項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的測量管理制度,要求如下:(1)測量隊(duì)對有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料,由兩人共同進(jìn)行核對,核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進(jìn)行簽認(rèn),成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。(2)測量外業(yè)工作必須有多余觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件。(3)對各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測量工作,測量組應(yīng)自檢、復(fù)核并簽認(rèn),分工銜接的測量工作,由測量隊(duì)或測量組進(jìn)行互檢、復(fù)核和簽認(rèn)。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人要對測量隊(duì)(組)執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制的情況進(jìn)行檢查,測量隊(duì)對測量組執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制的情況進(jìn)行檢查,所有檢查均應(yīng)做好檢查記錄。(5)測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,并作為竣工文件的組成部分歸檔保存,具體歸檔資料包括以下內(nèi)容:1)交接樁資料、監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件。2)各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄、觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。
(1)逐條判斷測量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)條是否正確,并改正錯誤之處。
(2)補(bǔ)充測量管理制度第(5)條中作為竣工文件的其他測量歸檔資料。
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便道建設(shè)時(shí),單車道路基寬度不小于()m。
關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯誤的是()。
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌,主要有()等。
關(guān)于拌合站選址的說法,錯誤的是()。
下列關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場項(xiàng)目部駐地房屋的說法,正確的有()。
下列施工段落劃分中,屬于劃分原則的有()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場地建設(shè)費(fèi)的有()。
項(xiàng)目施工生產(chǎn)過程中實(shí)際發(fā)生的措施費(fèi)主要有()。
關(guān)于重力式碼頭的說法,錯誤的是()