A.0.01mm
B.0.5mm
C.0.1mm
D.1.0mm
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A.垂直方向
B.水平方向
C.水平方向和垂直方向
D.有時(shí)水平方向,有時(shí)垂直方向
A.潮區(qū)界
B.潮流界
C.混合點(diǎn)
D.海水與淡水混合區(qū)
A.6級(jí)
B.8級(jí)
C.10級(jí)
D.12級(jí)
我國(guó)北方某受凍區(qū)海港,實(shí)測(cè)的高、低潮位與累積頻率的關(guān)系如表1、表2所列。該海港碼頭水位變動(dòng)區(qū)的范圍是()
A.2.27~0.8
B.1.85~0.5
C.1.27~-0.5
D.3.02~1.05
A.100年
B.50年
C.75年
D.30年
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
A.90%
B.95%
C.98%
D.85%
A.陸地海拔高度
B.海圖水深
C.陸地水下高程
D.河流水深
A.處于較高位置
B.處于較低位置
C.在某些海域處于較高位置
D.在某些海域處于較低位置
A.3
B.2
C.6
D.12
最新試題
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
水工建筑物施工,在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。