港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。

深層攪拌法施工前應(yīng)確定（）和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù)，并根據(jù)設(shè)計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。

港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。

水泥深層攪拌法適用于處理（）地基。

進行水工建筑物水平位移觀測（），當采用極坐標法時，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時，不宜超過一尺段，并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時，其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求，當采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時，應(yīng)進行現(xiàn)場比對。

在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。

GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有（）。

強夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現(xiàn)場試夯確定，一般情況下對砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。

強夯法適用于加固（）地基。

非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。