A.全球性
B.區(qū)域性
C.地區(qū)性
D.局部地區(qū)
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A.海洋大氣區(qū)
B.海水的水下部位
C.浪濺部位
D.潮差部位
A.40%~50%
B.60%~80%
C.40%~90%
D.80%~90%
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.5mm
C.0.5~0.6mm
D.0.6mm以上
A.70%~80%
B.80%~85%
C.85%~95%
D.90%以上
A.土工膜
B.非機(jī)織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
最新試題
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),并應(yīng)選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程,檢驗(yàn)(),以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。