多項(xiàng)選擇題潮汐表中的潮高基準(zhǔn)面又稱為()。

A.理論深度基準(zhǔn)面
B.理論最低潮位
C.海圖深度基準(zhǔn)面
D.水下地形高程基準(zhǔn)面
E.海拔高程基準(zhǔn)面


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1.多項(xiàng)選擇題某一水域某時(shí)刻的實(shí)際水深由()組成。

A.海圖中所標(biāo)注的水深
B.潮汐表中給出的潮高(或潮升)值
C.地形圖中的水深
D.水下地形圖中的水深
E.地質(zhì)報(bào)告中的水深

2.多項(xiàng)選擇題港口工程疏浚土類可分為()等幾類。

A.淤泥土
B.黏性土
C.泥炭土
D.砂土
E.腐殖土

3.多項(xiàng)選擇題靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土??筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層,確定壓縮模量,()。

A.確定土的承載力
B.確定單樁承載力
C.確定土層名稱
D.判斷沉樁的可能性
E.判斷飽和粉土和砂土的液化趨勢

4.多項(xiàng)選擇題十字板剪切試驗(yàn)系指用十字板剪切儀在原位直接測定飽和軟黏土的不排水抗剪強(qiáng)度和靈敏度的試驗(yàn)。十字板剪切強(qiáng)度值,可用于()。

A.計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B.地基土的穩(wěn)定分析
C.檢驗(yàn)軟基加固效果
D.測定地基土的沉降量
E.測定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置和殘余強(qiáng)度值

6.多項(xiàng)選擇題液性指數(shù)IL:說明土的軟硬程度。用于()。

A.確定單樁極限承載力
B.確定砂土的名稱
C.確定粉土的名稱
D.確定淤泥性土的分類
E.確定黏性土的狀態(tài)

7.多項(xiàng)選擇題塑性指數(shù)Ip:土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說明可塑性的大小,用于()。

A.確定單樁極限承載力
B.確定黏性土的名稱
C.確定粉土的名稱
D.確定淤泥性土的分類
E.確定砂土的名稱

8.多項(xiàng)選擇題液限ωL是指土由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水量,塑限ωp是指土從可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)的界限含水量。兩者用于計(jì)算()。

A.塑性指數(shù)Ip
B.液性指數(shù)I
C.確定砂性土的分類
D.確定砂性土的狀態(tài)
E.確定砂土的名稱

9.多項(xiàng)選擇題孔隙比e是土中孔隙體積與土粒體積之比值,用于()。

A.確定淤泥性土的分類
B.確定砂土的分類
C.確定黏性土的分類
D.確定粉土的分類
E.確定單樁極限承載力

10.多項(xiàng)選擇題港口工程地質(zhì)勘察成果中可用于確定單樁承載力的有()。

A.孔隙比e
B.塑性指數(shù)Ip
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值
D.十字板剪切試驗(yàn)
E.靜力觸探試驗(yàn)

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強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強(qiáng)夯將級配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。

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港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

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深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。

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