A.厚度
B.有機(jī)質(zhì)含量
C.分布范圍
D.密度
E.組成
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A.費(fèi)用低
B.不需專用設(shè)備
C.快速
D.不需專用船舶
E.高強(qiáng)
A.水穩(wěn)定性
B.抗化學(xué)性
C.很高強(qiáng)度
D.整體性
E.一定強(qiáng)度
A.飽和軟黏土
B.砂土
C.素填土
D.淤泥質(zhì)黏土
E.碎石
A.孔隙水壓力基本消散
B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起
C.墩底穿透軟弱土層，且達(dá)到設(shè)計(jì)墩長
D.累計(jì)夯沉量為設(shè)計(jì)墩長的1.5～2.0倍
E.提錘發(fā)生困難
A.要求處理的深度
B.結(jié)構(gòu)類型
C.施工進(jìn)度
D.工程規(guī)模
E.地基的類別
A.硬塑的黏性土
B.砂土
C.高飽和度的粉土
D.低飽和度的粉土與低飽和度的黏性土
E.軟塑-流塑狀的黏性土
A.低飽和度的黏性土
B.淤泥質(zhì)土
C.雜填土
D.低飽和度的粉土
E.高飽和度的粉土
A.粗砂
B.礦渣
C.碎石
D.塊石
E.建筑垃圾
A.改善地基性能
B.改善土的分層
C.降低地基的壓縮性
D.改變土體結(jié)構(gòu)
E.提高地基的強(qiáng)度
A.有代表性的地基上
B.相鄰振沖點(diǎn)圍成單元
C.振沖點(diǎn)的中心處
D.振沖孔的邊緣處
E.隨機(jī)選的點(diǎn)位處
最新試題
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現(xiàn)場試夯確定，一般情況下對砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定（）和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù)，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
在長江口深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。
施工平面控制網(wǎng)可采用（）、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進(jìn)行布設(shè)。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時(shí)，可布設(shè)工作基點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)，視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。