A.10
B.20
C.30
D.40
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A.單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員
B.項(xiàng)目經(jīng)理、包工頭、農(nóng)民工
C.總工、技術(shù)主管、工人
D.項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工
A.橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)
B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
A.公路路面工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)
B.公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.公路路面工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
D.公路路面工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
A.公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)
B.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
C.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)
D.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
A.公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類
B.以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容
C.適當(dāng)留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí)
D.在本體系中未涵蓋,或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,需要制定協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的,其體系與編號(hào)可靈活處理
A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告
B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告
C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告
D.質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告
E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報(bào)告
A.中間交工驗(yàn)收
B.交工驗(yàn)收
C.工序驗(yàn)收
D.竣工驗(yàn)收
E.工程質(zhì)量驗(yàn)收
最新試題
某公路施工企業(yè)在本年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為65分,該企業(yè)的信用等級(jí)為()級(jí)。
橋上縱坡不宜大于(),橋頭引道縱坡不宜大于(),位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于()。①3% ②4% ③5%
公路根據(jù)()劃分為五個(gè)等級(jí)。
發(fā)出招標(biāo)文件到開標(biāo)的時(shí)間,大中型項(xiàng)目一般不應(yīng)超過()個(gè)月。
交通部和各級(jí)地方交通主管部門在公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作中的主要職責(zé)有()。
公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合()特點(diǎn)進(jìn)行分類。
分標(biāo)段招標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)合理劃分標(biāo)段,高速公路標(biāo)段路基工程一般不應(yīng)少于()km,路面工程一般不應(yīng)少于()km。
交工驗(yàn)收程序排列正確的是()。①施工單位向建設(shè)單位提出申請(qǐng),建設(shè)單位核實(shí)具備交工驗(yàn)收條件時(shí),應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收②交工驗(yàn)收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議相關(guān)報(bào)告③交工驗(yàn)收組對(duì)質(zhì)量監(jiān)督部門提出的工程質(zhì)量鑒定意見和評(píng)分進(jìn)行審議和確認(rèn)④寫出交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,由建設(shè)單位按隸屬關(guān)系報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通主管部門或竣工驗(yàn)收主持單位核定
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是()。
下列規(guī)模中,必須進(jìn)行招標(biāo)的是()。