多項(xiàng)選擇題后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿應(yīng)（）。

A.緩慢進(jìn)行
B.均勻進(jìn)行
C.連續(xù)不停頓進(jìn)行
D.孔道除兩端口外應(yīng)密封
E.孔道應(yīng)留排氣孔


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1.多項(xiàng)選擇題后張法預(yù)應(yīng)力（較先張法）優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.施工安全性較高
B.不需要張拉臺(tái)座
C.適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長(zhǎng)大型構(gòu)件預(yù)制
D.適用于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)
E.工序較少

2.多項(xiàng)選擇題先張法預(yù)應(yīng)力工藝（相對(duì)后張法）的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.工序少
B.效率高
C.質(zhì)量易保證
D.工藝較簡(jiǎn)單
E.適用于大斷面構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制

3.多項(xiàng)選擇題先張法張拉臺(tái)座的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）綜合考慮確定。

A.構(gòu)件長(zhǎng)度
B.場(chǎng)區(qū)地形
C.張拉力的大小
D.每次張拉的構(gòu)件件數(shù)
E.混凝土的強(qiáng)度

4.多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.同樣荷載下結(jié)構(gòu)斷面小
B.結(jié)構(gòu)抗裂能力強(qiáng)
C.同樣荷載下結(jié)構(gòu)的跨度大
D.結(jié)構(gòu)相同截面下鋼筋保護(hù)層較薄
E.預(yù)應(yīng)力鋼筋抗腐蝕能力強(qiáng)

5.多項(xiàng)選擇題高性能混凝土（HPC）的主要技術(shù)條件特征是（）。

A.大量摻用特定的礦物性摻合料
B.采用高效減水劑
C.采用低水膠比
D.采用低砂率
E.大尺寸粗骨料

6.多項(xiàng)選擇題高性能混凝土（HPC）的主要特性是（）。

A.高耐久性
B.低水膠比
C.高工作性
D.高體積穩(wěn)定性
E.高變形適應(yīng)性

7.多項(xiàng)選擇題為保證混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（）。

A.應(yīng)該粒徑均勻，盡量一致
B.雜質(zhì)含量低
C.氯離子含量低
D.壓碎指標(biāo)低
E.盡可能應(yīng)用針片狀

8.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程混凝土的耐久性是指（）。

A.抗凍性
B.防止鋼筋銹蝕性能
C.抗氯離子滲透性能
D.抗海水侵蝕性能
E.高強(qiáng)度

最新試題

深層攪拌法在確定加固方案前，應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料，包括各土層的（）和地下水情況，如為海洋環(huán)境，還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。

題型：多項(xiàng)選擇題

港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定，且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

題型：多項(xiàng)選擇題

港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。

題型：多項(xiàng)選擇題

非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

施工平面控制網(wǎng)可采用（）、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。

題型：多項(xiàng)選擇題

港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)織土工布有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑，通過特制的攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液）強(qiáng)制攪拌，由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有（）的水泥加固土，從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。

題型：多項(xiàng)選擇題