車(chē)孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車(chē)外圓低一些。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

控制器的主要特點(diǎn)是采用存儲(chǔ)程序控制方式。

鍵盤(pán)中的Ctrl鍵單獨(dú)使用時(shí)，計(jì)算機(jī)無(wú)任何反應(yīng)。

工件材料較硬，應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面，以減小前角，增加鉆頭強(qiáng)度。

不通孔車(chē)孔的主偏角應(yīng)小于90°。

麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。

修磨麻花鉆橫刃時(shí)，工件材料越軟，橫刃修磨的越短。

直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。