A.ABR
B.NPS
C.CTR
D.ETR
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A.卡銷售金額
B.總銷售金額
C.卡銷比
D.顧客凈推薦值
A.進(jìn)站率
B.購(gòu)滿率
C.回頭率
D.以上選項(xiàng)
A.28個(gè)
B.30個(gè)
C.32個(gè)
D.34個(gè)
A.分時(shí)段油非轉(zhuǎn)化率
B.非油客單價(jià)
C.堆頭油非轉(zhuǎn)化率
D.班次油非轉(zhuǎn)化率
A.一個(gè)班次
B.一個(gè)月
C.全天24h
D.一個(gè)季度
最新試題
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報(bào)促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。