擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

靜力觸探試驗(yàn)中計(jì)算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時(shí)，率定系數(shù)一樣。

靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測試試驗(yàn)。

路面表面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)都是評(píng)價(jià)路表抗滑性能的專業(yè)技術(shù)指標(biāo)，兩者可以互相替代。

填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時(shí)，回?cái)[高度越大，測試結(jié)果越大。

水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，傳力桿應(yīng)垂直于縫面。

土樣原材料的強(qiáng)度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗(yàn)方法原理相同。