已知直角彎桿OAB以勻角速度繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)小環(huán)M沿OD桿運(yùn)動(dòng),如圖示。已知OA=l,當(dāng)φ=60o時(shí),M點(diǎn)牽連加速度的大小為()
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)
B.勻減速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)
D.變減速轉(zhuǎn)動(dòng)
在光滑的水平面上,放置一靜止的均質(zhì)直桿AB。當(dāng)AB上受上力偶m作有時(shí),AB將繞哪一點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)?()
A.A點(diǎn)
B.B點(diǎn)
C.C點(diǎn)
D.先繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng);然后繞C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)
圖示質(zhì)量為m1的小車以速度v1在水平路面上緩慢行駛,若在小車將一質(zhì)量為m2的貨物以相對(duì)于小車的速度v2水平拋出,不計(jì)地面阻力,則此時(shí)小車速度v的大小為:()
A.A
B.B
C.C
D.D
汽車重力P,以勻速v駛過拱橋。在橋頂處,橋面中心線的曲率半徑為R,在此處,橋面給汽車約束反力N的大小等于:()
A.A
B.B
C.C
D.D
汽車以勻速率v在不平的道路上行駛,當(dāng)汽車通過A、B、C三個(gè)位置時(shí),汽車地路面的壓力分別為NA、NB、NC,則下述哪個(gè)關(guān)系式能夠成立?()
A.NA=NB=NC
B.NA<NB<NC
C.NA>NB>NC
D.NA=NB>NC
A.分析力的變化規(guī)律
B.建立質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)微分方程
C.確定積分常數(shù)
D.分離積分變量
已知某瞬時(shí)平面圖形上O點(diǎn)的加速度為a0,圖形的角速度ω=0,角加速度為α0,則圖形上過O點(diǎn)并垂直于a0的直線mn上各點(diǎn)加速度的方向應(yīng)是:()
A.指向O點(diǎn)
B.垂直mn直線
C.與mn直線成θ角
D.沿mn直線背離O點(diǎn)
圖示瞬時(shí),作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等,即αA=αB,則該瞬時(shí)平面圖形的角速度與角加速度α分別是:()
A.ω=0,α≠0
B.ω≠0,α=0
C.ω=0,α=0
D.ω≠0,α≠0
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度ωCD的大小和方向?yàn)椋ǎ?br />
A.ωCD=0.5rad/s,逆時(shí)針向
B.ωCD=0.5rad/s,順時(shí)針向
C.ωCD=0.25rad/s,逆時(shí)針向
D.ωCD=0.25rad/s,順時(shí)針向
一平面機(jī)構(gòu)柄長OA=r,以角速度繞O軸繞逆時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),在圖示瞬時(shí),搖桿O1N水平,連桿NK鉛直。連桿上有一點(diǎn)D,其位置為DK=1/3NK,則此時(shí)D點(diǎn)的速度大小O為()
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
在平面幾何不變體系的幾個(gè)簡單組成規(guī)則之間的聯(lián)系是()。
單自由度體系的其他參數(shù)不變,當(dāng)剛度增大到原來剛度的兩倍,則其同期與原周期之比為:()
圖中結(jié)構(gòu)HB為()。
結(jié)構(gòu)桿BC的軸力NBC是()。
圖示結(jié)構(gòu)各桿線剛度i相同,力矩分配系數(shù)等于:()
桁架c桿的內(nèi)力是()。
如圖所示結(jié)構(gòu)中()。
多跨靜定梁,截面K的彎矩(以下側(cè)受拉為正)MK為()kN·m。
結(jié)構(gòu)A截面轉(zhuǎn)角(設(shè)順時(shí)針為正)為()。
結(jié)構(gòu)CD桿的內(nèi)力是()。