A.權(quán)利人
B.保證人
C.義務(wù)人
D.中介人
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A.基本責(zé)任保險
B.獨立責(zé)任保險
C.過失責(zé)任保險
D.無過失責(zé)任保險
A.刑事責(zé)任
B.行政責(zé)任
C.民事責(zé)任
D.國家責(zé)任
A.0.5%-2%
B.1%-2%
C.2%-15%
D.1%-15%
A.重置價值
B.實際造價
C.實際價值
D.協(xié)商價格
A.運輸工具的不同,導(dǎo)致貨物可能出現(xiàn)的事故機會不同
B.運輸途程的長短及地域上的差別,不會對貨物運輸保險的費率產(chǎn)生影響
C.采用聯(lián)運方式運輸?shù)呢浳锿侗X涍\險,其費率低于直達(dá)運輸下貨物的費率
D.貨物的性質(zhì)與貨物受損的程度和機會無關(guān)
最新試題
下列責(zé)任保險中,當(dāng)前在我國屬于強制責(zé)任保險的有()。
下列險種中,屬于新型壽險的有()。
下列因素中,不屬于團體健康保險核保要素的是()。
關(guān)于意外傷害保險的說法,正確的有()。
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望,則很可能會導(dǎo)致()升高。
可以作為該高速公路建筑工程項目投保建筑工程保險的投保人應(yīng)該是()。
下列保險人選擇風(fēng)險的方式中,屬于事先風(fēng)險選擇的是()。
海外投資保險的保險人賠償被保險人的損失后行使代位追償權(quán)的對象可以是()。
認(rèn)可資產(chǎn)、認(rèn)可資本和認(rèn)可負(fù)債的關(guān)系是()。
載貨船舶同水以外的外界物體,如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸,由此造成的貨物損失的風(fēng)險屬于()