A.需求價(jià)格
B.供給價(jià)格
C.需求價(jià)格和供給價(jià)格
D.成本價(jià)格
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C.運(yùn)輸方式
D.運(yùn)輸時(shí)間
A.運(yùn)輸供給的不可替代性
B.運(yùn)輸供給的不平衡性
C.運(yùn)輸供給的可存貯性
D.運(yùn)輸供給的不可存貯性
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
A.運(yùn)輸量
B.成本
C.裝卸量
D.費(fèi)用
最新試題
下列屬于運(yùn)輸市場功能的是（）。
短缺反映了一定經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會(huì)造成（）。
在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條與需求量軸平行的直線時(shí)，表示（）。
當(dāng)運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí)，說明運(yùn)輸供給（）。
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有（）。
正確運(yùn)用供求規(guī)律于運(yùn)輸市場管理中，可以起到的作用有（）。
運(yùn)輸手段的投入往往具有時(shí)間性、單批次的特征，從而使運(yùn)輸供給呈（）變化。
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的主要因素包括（）。
為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià)，這是由于（）。
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的因素包括（）。