A.承攬海運(yùn)進(jìn)口貨物的租船訂艙
B.接受海運(yùn)進(jìn)口租船、訂艙的委托
C.租船、訂艙
D.掌握船舶動(dòng)態(tài)和收集、保管、分發(fā)有關(guān)單證
E.卸貨交接
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A.F.I.
B.F.O.
C.F.I.O.
D.F.I.O.S.T.
A.二船一結(jié)
B.一船一結(jié)
C.一船二結(jié)
D.多船一結(jié)
A.初步證據(jù)
B.指定證據(jù)
C.絕對(duì)證據(jù)
D.相對(duì)證據(jù)
A.船邊收貨，直接裝船
B.船邊收貨，集中裝船
C.倉(cāng)庫(kù)收貨，直接裝船
D.倉(cāng)庫(kù)收貨，集中裝船
A.訂艙
B.攬貨
C.艙位分配
D.收貨
最新試題
船舶代理關(guān)系可分為()代理關(guān)系。
航次租船的特點(diǎn)包括()。
航次租船合同中，艙內(nèi)收貨成為()。
海牙規(guī)則和我國(guó)的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任主要包括()。
航次租船合同中，關(guān)于裝港和卸港通常的約定方法是在合同中列明()名稱。
在“倉(cāng)庫(kù)收貨、集中裝船”的貨物交接方式下，對(duì)于貨物裝船前發(fā)生的貨損事故()。
下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)，屬于國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是()。
定期船所采用的收貨裝船形式通常被稱為()。
不論長(zhǎng)期代理或航次代理，備用金的結(jié)算都應(yīng)以()為原則。
托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人或其代理人申請(qǐng)貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾，就是()。