A.特定的貨物、船舶、航次和港口
B..船舶營運(yùn)調(diào)度由船舶所有人負(fù)責(zé)，并負(fù)擔(dān)除裝卸費(fèi)用以外的全部營運(yùn)費(fèi)用
C.貨物裝卸費(fèi)按雙方約定而定
D.合同中對(duì)裝卸工作時(shí)間有約定
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A.辦理船舶進(jìn)、出港口和水域的申報(bào)手續(xù)
B.組織貨載、洽訂艙位
C.辦理貨物報(bào)關(guān)、接運(yùn)、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)及投保
D.承接散裝貨灌包和其他運(yùn)輸包裝業(yè)務(wù)
E.聯(lián)系海上救助，洽辦海事處理
A.承攬海運(yùn)進(jìn)口貨物的租船訂艙
B.接受海運(yùn)進(jìn)口租船、訂艙的委托
C.租船、訂艙
D.掌握船舶動(dòng)態(tài)和收集、保管、分發(fā)有關(guān)單證
E.卸貨交接
A.F.I.
B.F.O.
C.F.I.O.
D.F.I.O.S.T.
A.二船一結(jié)
B.一船一結(jié)
C.一船二結(jié)
D.多船一結(jié)
A.初步證據(jù)
B.指定證據(jù)
C.絕對(duì)證據(jù)
D.相對(duì)證據(jù)
最新試題
不論長期代理或航次代理，備用金的結(jié)算都應(yīng)以()為原則。
航次租船合同中，關(guān)于裝港和卸港通常的約定方法是在合同中列明()名稱。
定期船所采用的收貨裝船形式通常被稱為()。
提單的法律性質(zhì)主要包括()。
托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人或其代理人申請(qǐng)貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾，就是()。
關(guān)于提單的證據(jù)效力，我國海商法規(guī)定，在將提單轉(zhuǎn)讓給善意的第三人之后，提單的記載就成為承運(yùn)人按提單記載收到貨物的()。
下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)，屬于國際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是()。
船舶代理關(guān)系可分為()代理關(guān)系。
下列各環(huán)節(jié)屬于海上貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)程序的是()。
海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任主要包括()。