判斷題由于冷卻水在管殼式冷凝器E206中的循環(huán),來自胺復(fù)活器E205的氣體被冷卻到40℃而冷凝,冷凝液排入貧胺緩沖罐V204中。
您可能感興趣的試卷
最新試題
操作人員在連接裝車臂時,如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反,會出現(xiàn)閥門正常打開,但批控器不走量,槽車不進(jìn)液。
題型:判斷題
槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。
題型:判斷題
LNG裝車撬批量控制器可以動態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程,工藝參數(shù)及設(shè)備運行狀態(tài)。
題型:判斷題
在進(jìn)行LNG充裝過程中,槽車壓力達(dá)到0.4MPa時需要立即進(jìn)行返氣防止槽車超壓。
題型:判斷題
裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭氮氣壓力不足或供應(yīng)不暢是造成旋轉(zhuǎn)接頭卡澀的原因之一,主要表現(xiàn)為端面密封圈泄露的氮氣壓力等于氮氣管線末端出口氮氣壓力。
題型:判斷題
裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車的液相口和氣相口,用于LNG裝車和BOG回氣。
題型:判斷題
裝車時將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會直接或間接造成裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
題型:判斷題
LNG充裝站中兩臺凝液罐要時刻保持一用一備。
題型:判斷題
若裝車過程中現(xiàn)場暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時,需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動,以保證正常裝車。
題型:判斷題
LNG裝車總管壓力升高,將會造成裝車撬流速增快,會有超裝的風(fēng)險。
題型:判斷題