A.確定項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員的分工
B.主持編寫項目監(jiān)理規(guī)劃
C.審查分包單位資質(zhì)
D.簽發(fā)工程停工令和復(fù)工令
E.審核工程量的數(shù)據(jù)和原始憑證
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A.專業(yè)資質(zhì)
B.綜合資質(zhì)
C.事務(wù)所資質(zhì)
D.合伙資質(zhì)
E.中外合資資質(zhì)
A.企業(yè)能力
B.管理水平和業(yè)務(wù)經(jīng)驗
C.監(jiān)理師人數(shù)
D.經(jīng)營規(guī)模
E.社會信譽(yù)
A.個人獨(dú)資資質(zhì)
B.綜合資質(zhì)
C.專業(yè)資質(zhì)
D.事務(wù)所資質(zhì)
E.合伙制資質(zhì)
A.質(zhì)量
B.投資
C.工期
D.合同
E.安全
A.服務(wù)性
B.科學(xué)性
C.獨(dú)立性
D.公正性
E.自主性
最新試題
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
混凝土配合比檢查包括()
檢測襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。()
對于隧道工程質(zhì)量控制方法,描述不準(zhǔn)確的是()
移動模架結(jié)構(gòu)有()方式。
路塹機(jī)械開挖時不能挖至設(shè)計標(biāo)高。()
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要()
拌合用水可采用()
我國路基、橋梁隧道中,沒有選用鋪設(shè)()
工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()