單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)出是()。
A.運(yùn)網(wǎng)線路
B.物質(zhì)資源
C.實(shí)物產(chǎn)品
D.人和物的位移
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題物流體系中的核心功能是()功能。
A.運(yùn)輸
B.儲(chǔ)存
C.配送
D.包裝
2.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中，通常規(guī)定速遣費(fèi)率是滯期費(fèi)率的()租船經(jīng)紀(jì)人是在租船業(yè)務(wù)中代表船舶所有人或租船人進(jìn)行磋商租船業(yè)務(wù)的()。
A.托運(yùn)人
B.中間人
C.承運(yùn)人
D.代理人
3.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的計(jì)算方法通常采用()
A.按日計(jì)算
B.按連續(xù)日計(jì)算
C.按晴天工作日計(jì)算
D.按連續(xù)24小時(shí)晴天工作日計(jì)算
4.單項(xiàng)選擇題按照運(yùn)輸布局的“最小生長(zhǎng)樹(shù)規(guī)劃法”，在運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)按各路段交通流量的大小和緊密程形成了()。
A.網(wǎng)內(nèi)主通道
B.網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)
C.運(yùn)輸干線
D.網(wǎng)中線路
5.單項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸網(wǎng)按其空間范圍，可劃分為國(guó)家運(yùn)輸網(wǎng)和()運(yùn)輸網(wǎng)。
A.國(guó)際
B.地區(qū)
C.省市
D.復(fù)合
最新試題
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來(lái)的。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題